Solar-E-Cycle, lavpris solsykkel og energikilde for afrikanske hjem i landet

Solar-E-Cycle, solsykkel

Rundt 600 millioner mennesker bor uten tilgang til strøm i landlige deler av Afrika hvor de også har transportbegrensninger. Som svar på begge manglene blir Solar-E-Cycle designet, en solsykkel med minst 40 kilometer autonomi, som også fungerer som en energikilde for hjemmet, som genererer opptil 3 kWh strøm per dag.

Roger Chirsten, en utviklingskonsulent i Afrika i 25 år, har satt i gang med dette prosjektet som han promoterer gjennom Solar-E-Cycle fra Marokko. For øyeblikket har den allerede skaffet finansiering for bygging av mer enn femti E-sykluser for Kisumu, i Kenya , der resultatene av initiativet skal testes.

Prosjektet er ambisiøst. Den lave kostnadssolarsykkelen produsert i Asia tar ikke bare sikte på å gi millioner av afrikanske borgere et rimelig, solstyrt transportmiddel, men også å møte mangelen på energi som mange familier står overfor.

Dermed tillater Solar-E-Cycle å sirkulere i mer enn 40 kilometer bare med solenergien som faller på kjøretøyet. Med kapasitet til å transportere 3 personer og bagasje opp til totalt 300 kilo , inkluderer denne sykkelen også GPS / GSM-teknologi, for energiledelse og sporing av kjøretøy.

Det gjør det mulig å "ta barn på skolen, få tilgang til internett og laste ned leksjonene, pumpe og sterilisere vann og gi energi til kjøleskapet for å holde vaksiner på riktig temperatur." Dette uttales av promotørene, som forklarer at dette transportmiddelet også er en energegenerator på hjul, med kapasitet til å produsere 3000 Wh per dag . Designet har også et overskuddslagringssystem.

Original text


På grunn av sin evne til å tilby løsninger på forskjellige viktige aspekter for landlige samfunn i hele det afrikanske kontinentet, er Solar-E-Cycle spesialdesignet for denne gruppen. Dette aspektet gjør prisen til et sentralt element i innovasjonen siden, hvis den er for høy, vil de potensielle mottakerne ikke kunne benytte seg av den. For øyeblikket påpeker selskapet som ledes av Chirsten at kostnadene vil være en dollar per dag for leie av utstyret .

Parallelt søker dette transportsystemet også å komme seg inn i andre nisjer, for eksempel turisme i Afrika. Langs disse linjene jobber den marokkanske oppstarten for å introdusere E-Cycle i turistsektoren i Marokko og Kenya .

Selv om det fortsatt er i sine tidlige stadier, har dette innovative selskapet som mål å vokse fra pilotprosjektet det jobber med i Kenya til 200 initiativer av samme art i løpet av ti år. I samme periode, på ti år, har selskapet som mål å bygge 67 000 Solar-E-Cycles , med en investering på 90 millioner dollar. I et øyeblikk med å søke allianser for å skaffe midler, understreker dette selskapet til støtte for sitt initiativ at situasjonen med energifattigdom ikke vil avta, slik at minst 16 av hver 100 innbyggere på planeten i 2030 vil fortsette uten tilgang til strøm .

Mer informasjon om Solar-E-Cycle.

Anbefalt

Egenskaper, fordeler og bruk av eplecidereddik
Avokado: hvordan plante sin grop?
Egenskaper, fordeler og bruk av laurbærblad