K-ZE, Renaults første lavpris elbil

Renault K-ZE

Det vil koste mindre enn elbiler i sitt sortiment, og den vil lade som en mobiltelefon fra et vanlig stikkontakt.

En billig pris for en 100% elbil: Renault er opptatt av å utkonkurrere konkurransen, og lanserer K-ZE, og produserer i Kina. 9.000 euro og 250 km autonomi , men foreløpig i Europa vil vi ikke finne den (og når den kommer, vil den koste mer).

Hvis elektriske kjøretøyer for øyeblikket har den store mangelen på å ikke være nøyaktig "kostnad" (det hele avhenger av prisen på batterier, som vil falle fra 2024), bestemmer den franske bilprodusenten å akseptere utfordringen og i slutten av 2019 vil den sette inn det kinesiske markedet sin nye helelektriske mini Suv.

Bilen vil være avledet fra K-ZE Concept, som nettopp har blitt presentert som et utgangspunkt for den fremtidige elektriske serien kalt " Drive the Future ", og som også kommer til Europa.

Mens selskapets planer fra 2020 er å elektrifisere rekkevidden med Clio, Captur og Mégane, som også skal produseres i en hybrid- eller plug- in hybridversjon , kan hopp i kvalitet være nettopp denne nye 100% elektriske modellen.

Original text


Den vil ha form av en SUV, men med en ren urban bruk og vil ha en rekkevidde på 250 km.

Det ser ut til at den endelige prisen i Europa vil være dobbelt så stor som den som ble foreslått i Kina , rundt 18 tusen euro, men den vil fortsette å være den billigste elektriske bilen på markedet, gitt standardutstyret den vil innlemme, med parkeringssensorer bak, bakoverkamera og skjerm. sentralt med navigasjon.

I tillegg vil K-ZE også være utstyrt med et dobbelt ladesystem , et kompatibelt med husholdningsplugger (den vil lade som en mobiltelefon) og en annen dedikert til offentlig infrastruktur.

“Renault Group - forklarte Carlos Ghosn, president og administrerende direktør i Renault Group - har vært en pioner og ledende innen utvikling av elektriske kjøretøy. Vår nye modell, den rimelige urbane Renault K-ZE, samler det beste fra Renault Group: vårt lederskap innen elbilindustrien, vår ekspertise innen rimelige kjøretøy og vår evne til å bygge sterke partnerskap. ”

Debuten er planlagt i Kina i 2019 og bilen vil bli produsert av e-GT New Energy Automotive Co, joint venture opprettet med Dongfeng Motor Group og Nissan, for å utvikle og produsere konkurrerende elektriske kjøretøyer for det kinesiske markedet.

Anbefalt

Egenskaper, fordeler og bruk av eplecidereddik
Avokado: hvordan plante sin grop?
Egenskaper, fordeler og bruk av laurbærblad