Et stort solcellepanel som gjør denne VW Bus-varebilen til elektrisk

Den elektriske varebilen som allerede har tilbakelagt 2.240 kilometer langs vestkysten av USA. En klassiker og et utmerket alternativ for de som har en stor familie eller for alle som ønsker å bruke bilen som et "hjem". Drømmen til det amerikanske ekteparet Brett og Kira Belen var nettopp det, å bruke en VW-buss for å reise landet rundt med familien. Men det måtte være på en annen måte. Det var hvordan et spektakulært transformasjonsprosjekt begynte.

Prosjektet fikk navnet 2Solar Electric VW Bus ”. Ideen var å ha et kjøretøy som utelukkende skulle fungere med solens energi, og også være effektivt nok til at familien, med to barn, skulle gjøre en komplett tur gjennom USA.

Prosjektet er egentlig ikke en nyhet, vi hadde allerede sett en veldig lik konvertering på en varebil av samme type. Nyheten er at denne familien har dokumentert hele prosessen på sin hjemmeside. Paret installerte et stort 1,22 kW solcellepanel på taket på kjøretøyet. Strukturen er en leddet mekanisme som opprettholder en helning på 40º, så den garanterer dem også et ly.

Som rapportert på familiebloggen, var panelene skreddersydde, og delte vekten langs hele strukturen. Sidene er lukket med en presenning, som beskytter interiøret mot vind og regn.

Batteriene er under setene og er laget av bly, et mindre effektivt, men mye billigere alternativ til litium-ion. Systemet er i stand til å gi en rekkevidde på 80 kilometer. Dette er en av de største ulempene med denne elektriske varebilen, med panelene i solen, tar det litt mer enn en dag for en full oppladning. Hvis den er koblet til strømnettet, lades imidlertid batteriene på bare 2:20 timer. Dette er mer enn en ulempe, for denne familien er det en fordel, siden det lar dem glede seg over turen med barna sine ved å ta korte turer.

I fremtiden vil varebilen få noen forbedringer, for eksempel installasjon av et 32 ​​kWh litiumferrofosfatbatteri, for å doble autonomien, nå 160 kilometer per lading, og også redusere vekten på bilen med 226 kg. Solcellepanelene må også erstattes av en lettere og mer effektiv modell, som vil øke autonomien opp til 240 km / dag.

Oppdag detaljene i prosjektet på solarelectricvwbus.com

Anbefalt

Egenskaper, fordeler og bruk av eplecidereddik
Avokado: hvordan plante sin grop?
Egenskaper, fordeler og bruk av laurbærblad