BH presenterer sine nye elektriske e-sykkel Xtep-modeller

BH presenterer den nye E-Bike Xtep-serien med 155 km autonomi, 720 Wh-batteri og Shimano STEPS E8000 elektrisk motor.

BH presenterer sine nye Xtep-e-sykkelmodeller, rettet mot syklister som ikke vil kompromittere bruken i fjellet, og garanterer en rekkevidde på 155 km, takket være 720 Wh-batteriet og Shimano STEPS E8000-elektriske motoren. BH fornyer konseptet med eventyr i øko-modus, allerede lansert med Atom X-modellene, og utvikler stilen.

De nye Xteps er resultatet av merkets erfaring i trail- og enduro-verdenen, og kombinerer opplevelsen som BH har samlet seg i en verden av elektriske sykler, og presenterer dermed et innovativt og ettertraktet design for terrengbruk. vei. Takket være det patenterte X-systemet, utviklet i samarbeid med Item Design Works, tillater det å oppnå en høy stivhet på rammen på grunn av det faktum at det diagonale røret er tredobbelt ekstrudert, uten kapping eller CNC-maskinering som kan endre egenskapene til delen.

E-sykkel BH eMTB Xtep: tekniske egenskaper.

De nye Xteps er utstyrt med en Shimano STEPS E8000-motor, en kompakt og lett elektrisk motor som bare veier 2,88 kg, med et dreiemoment på maksimalt 70 NM og 130 o / min, noe som gjør at syklister kan prøve lykken selv på veiene. vanskeligere, der beina ber om hjelp, og stoler på en pålitelig og godt kjørende motor. Den leveres med en skjerm som heter Firebolt Display som kan konfigureres i tre nivåer av assistanse Dynamic, Explorer eller Custom, avhengig av stil på turen og ruten du går.

Vinnerpunktet til Xtep-familien er utvilsomt rekkevidden på 155 km, takket være 720 Wh-batteriet, plassert i diagonalen, med de nye 21700 cellene den beste energitettheten i 5 Ah-panoramaet.

Xtep-rammen fortsetter med Atom X-formene. Med en fremre trekant med aggressive og ekstreme linjer lar Stand Over oss bevege oss godt på sykkelen takket være helningen på det øvre røret. Nedrørsformen gir rikelig med gaffel og hjulklaring for bruk av Enduro og Aggresive Trail.

Xtep med Full Suspension-serien integrerer Split Pivot-teknologi, dette systemet lar deg separat trene de tre kreftene som oppstår under bruken av sykkelen din, det vil si tråkke, bremse og henge, for å forbedre ytelsen og oppleve under et hopp, slik at kreftene ikke påvirker negativt.

Det diagonale røret gir maksimal stivhet, har en tredobbelt ekstrudering og ingen type skjæring eller CNC som endrer egenskapene eller svekker det.

Det hydroformede topprøret vikler seg rundt hodet røret og definerer Xtep-formene og øker styrken til den fremre trekanten.

Den innvendige rammen kabling (inkludert kabelen for dropper stolpe) går naturlig gjennom nedrøret, bunnbeslaget, bakre trekant og asymmetrisk setepinne i Lynx serien.

Arrangementet av kablene forhindrer dem i å ha en hvilken som helst type friksjon og tillater enkelt vedlikehold.

Rammen integrerer en 32-38T kjedestyring og en kjedebeskyttelse i kjedestøttene og baksetestøttene.

Dens 148x12 Boost bakaksel og lavt tyngdepunkt sikrer en responsiv og stabil sykkel.

På den doble fjæringen Xtep har det asymmetriske seterøret tillatt at fjæringssystemet er fritt designet og holder SAG-innstillingsindikatoren synlig for syklisten.

Setepostens asymmetriske utforming integrerer sentralmotoren i sykkelen på en ren og enkel måte. Innersiden av røret inneholder kabelføringer for dropperpinnen og sikkerhetsnålene for å begrense justeringen av setestolpen.

Xtep-modellene tilbys i 3 størrelser (S, M og L) for å garantere den perfekte passformen for hver bruker.

Batteriet kan lades til 80% kapasitet på 3 timer. takket være hurtigladeren 4A.

Rekkevidden som BH har valgt for Xtep er delt inn i to grupper, den første med full fjæring som inkluderer 4 modeller:

  • Xtep LYNX 5.5 PRO-SE fra 6.699 €
  • Xtep LYNX 5.5 PRO-S fra 5.999 €
  • Xtep LYNX 5.5 PRO fra 5.299 €
  • Xtep LYNX 5.5 PRO-L fra 4.499 €

Den andre gruppen inkluderer 3 modeller med enkel fjæring og peker også på en E-MTB for bybruk, kalt CROSS PRO:

  • Xtep PRO fra 4.999 €
  • Xtep CROSS PRO fra € 4.299
  • Xtep PRO S fra € 4199
  • Den elektriske fergen som kan avkarbonisere den globale skipsfartsindustrien
  • Lotus designer den kraftigste elbilen i verden
  • Ducati lanserer sin e-Scrambler trekking sykkel, for byen og for landskapet
  • BOSCHs forslag om bærekraftig bymobilitet: autonome taubaner
  • El-trehjulssykler, løsninger for byens nye normalen

Anbefalt

Egenskaper, fordeler og bruk av eplecidereddik
Avokado: hvordan plante sin grop?
Egenskaper, fordeler og bruk av laurbærblad