Byar Volta, el-sykkelen uten kjetting som du ikke trenger å laste

Byar Volta, den kjedeløse elsykkel som du aldri trenger å ta med deg

Volta er Byar Bicycle sin første el-sykkel. Den slående designen med flytende sal er den første tingen som fanger oppmerksomheten, den andre er at den ikke har en kjede. Den har en 250 W-motor og et 160 Wh-batteri som kan lades automatisk.

En elsykkel designet for byen, for de som liker design og ikke så mye fart. Prisen er ikke for trange lommer, starter på 3500 euro for den mest grunnleggende versjonen.

Disse akselsyklene er over hundre år gamle, men kjedene vant takket være deres evne til å oversette muskelkraften mer effektivt gjennom en rekke gir. Men fremskritt i girsystemer, sammen med økningen av elektriske motorer og rimelige batterier, bringer disse fordelene nærmere, spesielt for å reise i byer. Det er riktig at produksjon av akseldrev er mer kompleks (og dyrere), men sluttproduktet er roligere, renere, mindre utsatt for skader og krever ikke noe vedlikehold i sykkelens levetid.

Aluminiumsstrukturen veier 22,5 kg.

Å ri på Volta er som å tråkke på en vanlig sykkel. For å slå den på, trenger sykkelen å bevege seg i en hastighet på minst 5 km / t. Når oppstart, kjører Bitride Companion-appen automatisk med Bike + -motoren via Bluetooth. For å starte motorhjelpen, må du kjøre minst 10 km / t og deretter tråkke bakover i tre omdreininger. Denne samme pedalbevegelsen aktiverer også den regenerative bremsefunksjonen for å bremse sykkelen. Jo lenger du går bakover, desto mer konverteres sykkelens hastighet til energi for å lade batteriet. Bremsing er veldig gradvis. Volta er utstyrt med hydrauliske bremser hvis du trenger å stoppe den.

Bike + -motoren slås automatisk av etter to minutters inaktivitet. Den vil også slå seg av hvis vippesensoren oppdager at sykkelen er horisontal som en sikkerhetsfunksjon i tilfelle en ulykke.

Volta kan fjernaktiveres av Byar i tilfelle tyveri. Selskapet kan også spore beliggenheten og vil gjøre sitt beste for å hjelpe eiere å få syklene tilbake, men det gir ingen garantier.

Hovedlyset er koblet til en egen hodedynamo, ikke batteriet.

Batteriet lades på omtrent tre timer fra et normalt uttak.

Mer informasjon: www.byarbicycle.nl

Anbefalt

Egenskaper, fordeler og bruk av eplecidereddik
Avokado: hvordan plante sin grop?
Egenskaper, fordeler og bruk av laurbærblad